吊车产品介绍：
| 额定起重量 | 6T | 8T | 10T | 12T | 16T | ||
|
底 盘 配 置 |
底盘品牌 | 东方红 | 三环十通 | 重汽王牌 | 东方红 | 东风 | |
| 发动机 | 锡柴490 | YC4D130-40 | 38CRD1 | 杨柴4105 | C4E160-45 | ||
| 驾驶室 | 1034排半 | 1860排半 | 2080排半 | 1080排半 | 2025排半 | ||
| 变速箱 | TC5-30 | 5D45F | 1045HF | TC5-52 | WLY5 | ||
| 制动 | 气刹 | 断气刹 | 断气刹 | 断气刹 | 断气刹 | ||
| 轴距 | 3200 | 3650 | 3900 | 4200 | 4500 | ||
| 方向机 | 液压 | 液压 | 液压 | 液压 | 液压 | ||
| 轮胎 | 750-16 | 825-16 | 825-20 | 825-20 | 900-20 | ||
|
上 车 配 置 |
吊臂 | 6方280*416 | 6方280*436 | 10方352*516 | 10方386*566 | 16方内伸452*580 | |
| 臂节数 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
| 起升高度 | 27 | 27 | 29.5 | 29.5 | 29.5 | ||
| 支腿油缸 | 110/80 | 110/80 | 125/90 | 125/90 | 125/90 | ||
| 水平油缸 | 63/35/1000 | 63/35/1000 | 63/35/1200 | 63/35/1400 | 63/35/1600 | ||
| 五支腿 | 正/斜100/63 | 正/斜100/63 | 正/斜125/90 | 正/斜110/80 | 正/斜110/80 | ||
| 变幅油缸 | 140/90 | 140/90 | 160/110 | 180/130 | 180/130 | ||
| 伸臂油缸 | 4500 | 4500 | 5000 | 5000 | 5000 | ||
| 主副卷扬 | 整体卷扬 |
双摆线马达/ 双整体卷扬 |
主整体柱塞马达/ 副摆线马达整体卷扬 |
主整体柱塞马达/ 副摆线马达整体卷扬 |
整体卷扬 | ||
| 减速机 | 行星减速 | 行星减速 | 行星减速 | 行星减速 | 行星减速 | ||
| 齿轮泵 | CBF-63 | CBF-63 | CBF-63 | 双泵合流 | 双泵合流 | ||
| 回转支承 | 900.25（内） | 1000.25（内） | 1250.4（内） | 1250.4（内） | 1250.4（内） | ||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 型号 | 158 | 200 | 250 | 300 | 350 | ||
| 吊臂 | 最大起重力矩 | KN.M | 158 | 200 | 250 | 300 | 350 |
| 最大起升载荷 | KG | 6300 | 8000 | 10000 | 12000 | 14000 | |
| 形式 | 截面八边形，单缸绳排驱动 | ||||||
| 节数 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | ||
| 长度 | M | 4.5-12.5 | 5-13.1 | 5.3-14.3 | 5.4-14.8 | 5.5-15.4 | |
| 变幅范围 | 度 | 0-75 | 0-75 | 0-75 | 0-75 | 0-75 | |
| 最大起升高度 | M | 14.5 | 13.8 | 15 | 15.4 | 16 | |
| 支腿 | 最大工作幅度 | M | 12.3 | 12.8 | 14.1 | 14.5 | 15.1 |
| 前支腿跨距 | M | 5.2 | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 5.6 | |
| 液压系统 | 后支腿跨距 | M | 3.7 | 3.7 | 3.7 | 3.7 | 3.7 |
| 液压油箱容积 | L | 80 | 120 | 120 | 120 | 120 | |
| 液压系统压力 | MPA | 23 | 23 | 23 | 23 | 23 | |
| 吊机自重 | KG | 2260 | 3460 | 3460 | 4230 | 4550 | |
| 外形尺寸（长*宽*高） | MM | 4984*2250*2490 | 5170*2450*2420 | 5680*2450*2453 | 5770*2450*2460 | 5910*2450*2492 | |
