可根据工程需求尺寸定制;
泵机外形小,占地空间小,无搅拌系统;
单泵开式开式液压系统,电液控制,通用性好;
停泵即泄荷,停机后管路无封闭压力,安全性好;
液压、电气主要元件采用国际知名品牌,可靠性高。
四个接近开关,三套程序,不同方案以适应不同工况需要;
先进的S管阀系统,密封性能好,易损件经济耐用,更换方便;
主泵送油路及摆动油路参与散热器散热,油温低,液压件寿命更长;
主泵分流控制摆缸,摆动有力,保证S管摆动到位,对输送料适用范围广;
摆缸主缸采用顺序工作方式,必须摆缸到位后,主缸才开始工作,不易堵管;
专利砼缸设计,活塞可吸料送料至眼睛板前,吸料送料效果好,输送效率高;
无恒压泵,减少故障率及泄漏点,相同配置下,恒功率点高,输送量大,节约能源。
隧道泵技术参数 | ||
动力形式 | 电机 | |
整机性能 | 单位 | |
最大理论混凝土输送量 | m³/h | 40 |
最大泵送混凝土压力 | Mpa | 10 |
主电机功率 | kw | 45 |
混凝土输送缸缸径/行程 | mm | 140/800 |
料斗容量 | m³ | 0.35 |
上料高度 | mm | 1200 |
整机外形尺寸标配(可量身定制) | mm | 5180*1800*1750 |